Me menemme Kuuhun.
Me menemme Kuuhun tällä vuosikymmenellä.
Emme siksi, että se on helppoa, vaan siksi, että se on vaikeaa.
- Katso. - Kaunista.
Tämä on yksi elämäni hienoimpia hetkiä.
Apollo 1 1 -lentoa ei olisi ehkä tapahtunut ilman kolmea erityistä ihmistä.
Ette ole ehkä koskaan kuulleet Sergei Korolevista,
mutta ilman häntä Neuvostoliitto ei olisi ehkä vienyt ihmistä avaruuteen
ja herättänyt amerikkalaisten kilpailunhalua.
Wernher von Braun oli saksalainen ydinfyysikko,
joka muutti toisen maailmansodan aseet
Saturn-kantoraketeiksi, joita käytettiin avaruuskilvassa 20 vuotta myöhemmin.
Kennedy lupasi lähettää ihmisen Kuuhun ja takaisin
kauan ennen kuin sen tiedettiin olevan mahdollista.
Korolev, von Braun ja Kennedy
vaikuttivat aikana, jolloin politiikka, talous ja tekniikka
määritettiin ihmiskunnan matkustamisella ulkoavaruuteen.
He olivat peruspilareita sillassa,
joka vei toisen kuuluisan kolmikon historialliselle matkalleen
Maasta Kuuhun.
Osa kuusi
Tietävätkö kaikki, mitä teemme?
- Kyllä kai. - Rupattelemme vain. Epämuodollisesti.
Tämä ei ole iso juttu.
Kahvipöytätyylistä rupattelua,
johon voimme siirtyä lennon lähetyksen aikana.
- Pukeuduimmeko liian rennosti, Emmett? - Ette ollenkaan. Olen tapoihini kangistunut.
En voi tehdä lähetystä ilman solmiota kaulassani.
Lähetys alkaa, kun menette ekvigravisfäärin läpi,
ja kestää suureen hetkeen saakka.
- Tarvitsen kaiken mahdollisen avun. - Enpä tiedä.
Cronkite lypsi meidät täysin. En tiedä, onko meistä mitään jäljellä.
Minä hoidan Cronkiten.
Minulla on teistä kaikista hyvää materiaalia, mutta ei olla liian muodollisia.
Sanokaa mitä mieleen tulee.
Neil, aloitan sinusta. Sitten sinä, Buzz.
- Mike, sinä olet hännän huippu. - Olen aina hännän huippu.
Unohda, mitä sanoin. Aloitetaan sinusta.
Mike, sinun roolisi on sellainen, ettei sitä ole kenelläkään muulla ihmisellä.
- Aloitammeko me nyt? - Kyllä.
Nauhoitus alkoi, kun istuuduin.
Juttelemme näiden kolmen miehen kanssa, jotka eivät kaipaa esittelyä.
Tämä on Saturnin lennonjohto. Aloitamme lähtölaskennan Apollo 1 1:lle...
16. heinäkuuta 1969
... lennolle, joka vie ihmisen ensimmäistä kertaa Kuuhun.
Olemme aikataulussa.
Nousu tapahtuu 32 minuuttia yli.
T miinus 60 sekuntia.
T miinus 60 on ohitettu.
55 sekuntia.
Neil Armstrong vastasi onnentoivotuksiin:
"Paljon kiitoksia. Tiedämme, että lennosta tulee hyvä. "
Onnea ja turvallista matkaa.
40 sekuntia Apollo 1 1:n nousuun.
Toisen vaiheen tankit on paineistettu.
35 sekuntia. Apollo 1 1 on aikataulussa.
30 sekuntia.
Astronautit sanovat, että se tuntuu hyvältä. T miinus 25 sekuntia.
20 sekuntia.
T miinus 1 5 sekuntia. Ohjautus on sisäinen.
1 2, 1 1, 1 0, 9...
Sytytyssekvenssi alkaa.
6, 5, 4, 3, 2, 1...
Nousu. Raketti nousee.
Se tapahtui neljä päivää sitten.
Yli miljoona ihmistä näki sen Floridassa
ja miljardit televisiossa eri puolilla maailmaa.
Se oli historiallista.
Olen Emmett Seaborn.
Tämä on NTC: n erikoislähetys Apollo 1 1:stä
Rauhallisuuden mereltä.
Päivämäärä on 20. heinäkuuta. On vuosi 1969.
Jos kaikki menee suunnitellusti,
tänään tapahtuu jotakin,
joka tekee heinäkuun 20. päivästä jokavuotisen merkkipäivän.
Tulette varmasti muistamaan tämän päivän,
missä olitte ja mitä teitte.
lhmiskunta on odottanut tätä päivää
siitä asti kun näimme yötaivaan ensimmäisen kerran
ja mietimme, mitä ihmeitä meitä siellä odottaa
kauniin ja salaperäisen seuralaisemme pinnalla kosmoksessa.
Tänään saamme sen selville.
Tänään astumme Kuun pinnalle.
Tunnelma on odottava monestakin syystä.
Katsojia on ympäri maailmaa noin 400 miljoonaa.
Ranskan lehdistö ei puhu muusta kuin Apollo 1 1:stä.
Apollo 1 1:n matka jatkuu.
Toivottavasti he eivät tuo sieltä pöpöjä.
- Haluatteko mennä Kuuhun? - Kyllä, jos mahdollista.
- Kuuhun laskeutuminen alkaa... - lhmisen ensimmäinen askel...
lhmiset ympäri maailmaa katsovat, ennen näkemättömällä tavalla yhdistyneinä.
Se on hyvä matka, mutta on tärkeämpiäkin asioita.
Koko ihmiskunnalle selviää,
että maailmankaikkeus ja luomakunta
on paljon suurempi kuin on kuviteltu.
Miten Kuun pinnalle laskeudutaan?
Se on tänään Apollo 1 1:n miehistön tehtävä
ja se on ollut monien puheenaihe ja pulma
useiden kuukausien ajan.
Yksi heistä on Jay Honeycutt, NASAn lentosimulaation ohjaaja.
Kerrohan, Jay.
Simulointilaitteet toimivat tietokoneilla,
mutta kuinka todenmukaisia ne oikeastaan ovat?
Kaikki simulaattorilla luomamme ongelmat voivat tapahtua lennon aikana,
ja miehistö näkee Kuun kuin ikkunan läpi.
Simulaattori toimii kuten LEMkin.
Kuumoduuli.
Luomissamme olosuhteissa.
Jos simulaattorissa menee jokin vikaan...
Miehistön täytyy toimia pelastaakseen lennon.
Tai teoriassa henkensä.
Niin.
Laskeutuminen alkaa 50 000 jalan päässä Kuun pinnasta...
Huhtikuu 1969 Simulaattorinohjaajien kokous
...kun Armstrong ja Aldrin saavat käskyn aloittaa laskeutuminen.
46 000 jalan korkeudessa Armstrong kääntää LEMin selälleen.
7 500 jalan korkeudessa laskeutumisohjelma P-64 käynnistyy.
Se kääntää LEMin eteenpäin 30 asteen kulmaan,
jotta Armstrong ja Aldrin näkevät Kuun pinnan.
Kun he lähestyvät laskeutumispaikkaa, tärkeimmät tiedot ovat
korkeus, laskeutumisnopeus, horisontaalinen nopeus ja jäljellä oleva ajoaine.
Jos ajoainetta on jäljellä vain 80 sekuntia,
"määrä"-valo syttyy.
Silloin heillä on minuutti aikaa päättää, laskeutuvatko vai eivät.
Ajoainetta on 20 sekuntia jäljellä
joko laskeutumiseen tai keskeyttämiseen.
Jos kaikki on hyvin kuuden jalan korkeudessa,
laskeutumisvaihteen luotaimet koskettavat pintaa
ja kontaktivalo syttyy.
Armstrong sammuttaa laskeutumismoottorin, ja he putoavat kevyesti pinnalle,
ja ihmiskunta muuttuu ikuisiksi ajoiksi, plaa plaa plaa.
Laskeutuminen on lennon vaikein osa.
Kuuhun pääsy ei ole helppoa. Eikä sen pinnalla kävely.
Eikä nousu, telakoituminen ja palaaminen.
Laskeutuminen on kaikista vaikein.
Heillä on vain yksi mahdollisuus neljännesmiljoonan mailin päässä kotoa.
Seuraavan kolmen kuukauden aikana
te ja minä teemme kaikkemme, jotta he laskeutuisivat turvallisesti.
Se tarkoittaa, että meidän on tapettava heidät.
Montako kertaa olette "tappanut" Apollo 1 1:n miehistön?
- Monta kertaa. - Satoja kertojako? Tuhansia?
Se on heille parhaaksi.
Miehistö harjoitteli simulaattoreissa viime minuutteihin asti.
Armstrong ja Aldrin olivat Capen simulaattorissa
vielä laukaisua edeltävänä päivänäkin.
Miten he pärjäsivät? Onnistuiko laskeutuminen?
Emmett, kaikki oli täydellistä.
Kiitos, että tulit ja siedit minua.
Jokin aika sitten,
ennen kuin he menivät miehistön terveyden vakautusohjelmaan
ennen keskiviikon laukaisua,
minulla oli mahdollisuus tai kunnia
jutella Michael Collinsin, Buzz Aldrinin ja Neil Armstrongin kanssa.
Aiempi nauhoitus
Juttelemme näiden kolmen miehen kanssa, jotka eivät kaipaa esittelyä.
Aloitetaan sinusta, Michael Collins.
Kun kollegasi kävelevät Rauhallisuuden merellä,
sinä olet yksin,
ainoa ihmiskunnan jäsen, joka on eristyksissä Äiti maasta.
Eikö siellä ole kamalan yksinäistä?
Minulla on paljon puuhaa mielenkiintoisten tehtävien parissa.
Ja upeat maisemat katseltavanani.
Otan mukaan pari hyvää kirjaa, kaiken varalta.
Neil Armstrong. Kuu.
On paljon älyttömiä teorioita sinne laskeutumisesta
ja sen mahdottomuudesta.
Koska olette ensimmäisiä,
ette tiedä tarkkaan, mitä tapahtuu.
Miten sellaiseen voi valmistautua fyysisesti?
No, Emmett... Yksi tapa on kiivetä alukseen, jota kutsumme lentäväksi sängyksi.
LLRV eli kuuhun laskeutumisen harjoittelulaite.
- Aivan. - Se on kuin iso suihkumoottori ylösalaisin.
Niin. Se on monimutkainen kone.
Se asettaa lentäjälle samanlaisia vaatimuksia kuin mitä kohtaan Kuuhun laskeutumisessa.
6. toukokuuta 1968
Ellingtonin ilmavoimien tukikohta
- Neil, voit aloittaa. - Selvä.
500 jalkaa.
Tuuli on aika navakka.
- Voit aloittaa simulaation. - Selvä.
Tietokone simulaattoritilaan.
Aloitetaan laskeutuminen.
Näen laskeutumiskohdan.
60 sekuntia polttoainetta. Korkeus 200 jalkaa.
Valo syttyi. Asennonsäätö.
Raketit eivät toimi.
Oletko kunnossa?
Selvisit siitä ehjänä ja voit lentää uudestaan.
Suurin piirtein. Puraisin pahasti kieleeni, mutta...
Uskomatonta.
Aion nyt vähän filosofoida.
Olet lentänyt Kuuhun purematta kieleesi.
Kiipeät alas Eaglen tikkaita, valmiina astumaan Kuun pinnalle.
Mitä mielessäsi liikkuu?
Emmett...
Toivon vain, etten kompastu.
Sanotko tai teetkö jotakin?
Oletko miettinyt, mitä aiot sanoa?
Helmikuu 1969 Frank Bormanin talo
Kuule, Frank, se oli hieno veto.
Luitte Genesiksestä. Loistavaa.
Niin no, joku ateisti haastaa meidät oikeuteen.
Kuka oli suosikkisi kaikista kuninkaista, kuningattarista ja presidenteistä?
Paavi. Hän oli paras. Kuunnelkaa nyt minua! "Paavi oli paras."
Milloin päätit sanoa sen?
Kun eräs tiedottaja Washingtonissa veti minut sivuun ja sanoi,
että meitä katsoo enemmän ihmisiä kuin ketään koskaan aiemmin.
Meillä on parasta olla jotakin sanottavaa.
Mitä te aiotte sanoa?
Jos uskallatte, sanotte: "Voi luoja! Mikä tuo on?"
Sitten kiljutte ja suljette mikrofonin.
Vakavasti ottaen.
Runo? Siteeraus?
Omistus?
Jos totta puhutaan... Keskityn laskeutumiseen,
mutta uskon, että jos kaikki menee hyvin,
jotakin sopivaa tapahtuu.
- Yllätä meidät. - Selvä.
Sitten sinä, Buzz.
Asemasi miehistössä on kuumoduulin lentäjä,
mikä on hieman harhaan johtavaa,
koska et varsinaisesti lennä LEMiä vaan suojelet sitä.
- Eikö asia ole niin? - Kyllä.
Tehtäväni on varmistaa, että LEM on kunnossa
ja kaikki toimii moitteettomasti, ja antaa Neilille tarvittavat tiedot.
Jos toimenpiteitä tarvitaan, minä hoidan ne.
Tiedämme sinusta paljon.
Olit taistelulentäjä Korean sodassa.
Sinulla on orbitaalisen mekaniikan tohtorin tutkinto.
Tiedämme, että olet hengellinen mies.
Vaimosi nimi on Joan,
ja elämästäsi on kirjoitettu ja kuvattu
siitä lähtien, kun Apollo 1 1 toi sinut julkisuuteen.
Olet toinen ihminen, joka tulee kävelemään Kuun pinnalla.
Etkö kuitenkin haluaisi olla se, joka menee ensimmäisenä ulos?
Tärkeintä on muistaa,
että Neil ja minä laskeudumme yhtä aikaa Kuuhun.
On merkityksetöntä, kumpi menee ensin ulos.
Maaliskuu 1969 Astronauttien toimisto, Houston
Tarkistamme tämän Deken kanssa.
Olen tutkinut lentosuunnitelmaa,
sekä nykyistä että viimevuotista, ja Geminin lentosuunnitelmia.
Yksi asia pitäisi päättää, kun menemme simulaattoreihin.
Se, kumpi meistä menee ensin ulos.
Oletko yhtään ajatellut sitä?
Olen ajatellut lähinnä laskeutumista.
Geminissä lentäjä teki avaruuskävelyn ja komentaja jäi alukseen.
Kuule, Buzz.
Tiedän, miten historiallista tämä on
enkä päätä mistään tässä vaiheessa,
mutta mitä tahansa teemme, sen täytyy olla parasta lennon kannalta.
Oletko sinä ajatellut sitä?
Kunpa sitä ei tarvitsisi edes miettiä.
Laskeutuisin mieluummin toisella kerralla,
niin voisimme keskittyä tieteeseen emmekä hetken historiallisuuteen.
Oletko ajatellut pyytää päästä toiselle lennolle?
Olen. Mutta se ei käy.
Lennän 1 1:llä tai en lennä ollenkaan.
Haluatko mennä ensimmäisenä ulos?
Se voisin olla minä.
Eikö sinustakin?
Kyllä.
Niin voisit.
Kuussa kävely on konkreettinen saavutus,
mutta se edustaa sitä, missä koko ihmiskunta on nyt
ja mitä voimme tehdä ja minne voimme mennä,
jos käytämme meille annettuja lahjoja.
Jumala Neiliä siunatkoon. Hän on hyvä mies.
Mutta hän on niin keskittynyt laskeutumisen fyysiseen tehtävään,
etten tiedä, paljonko hän kiinnittää huomiota siihen tärkeämpään seikkaan,
mitä teemme ja mitä se merkitsee maailmalle.
Tehtävän tarkoitukseen pitää kiinnittää huomiota.
Kumpi ensimmäisen askeleen sitten ottaakaan.
Koska lento on vielä suunnitteluvaiheessa
eikä miehistön ulosmenon järjestystä ole päätetty,
otin vapauden soittaa George Low'lle.
Hän on yksi johtajista.
Sanoin, että lennon kannalta on tärkeää
päättää nyt, kumpi meistä menee ulos ensin,
Neil vai minä.
Hei, pojat.
Miehistökoordinaattori
George Low soitti, Buzz.
Hän sanoi, että sinun mielestäsi päätös on tehtävä,
koska se vaikuttaa ilmapiiriin.
Tässä on päätökseni.
Neil menee ensimmäisenä ulos.
Hän on komentaja.
Hän on kokeneempi astronautti.
Sitä paitsi luukku aukeaa sillä tavalla,
että lentäjän olisi pirun vaikea mennä ulos,
ellette vaihda paikkoja.
Teillä molemmilla on puvut ja reput, joten se ei onnistu.
Ymmärrän, mitä tarkoitat.
Selvä.
Se asia on sitten selvä.
Jos kuumoduulin suunnitteluvaiheessa ei olisi päätetty,
että luukku aukeaa siihen suuntaan,
sinä voisit kävellä ensimmäisenä Kuussa Neilin sijasta.
Mahdollisesti.
"Mahdollisesti."
Michael Collins, viimeksi kun puhuimme,
lensit Kuun ympäri komentomoduulissa.
- Luin kirjoja. - Luit kirjoja.
Aion nyt olla pragmaattinen ja kysyä vaikean kysymyksen.
Mitä jos jokin menee vikaan?
Sinut on koulutettu sen varalta, että palaat yksin takaisin Maahan.
Kukaan ei halua miettiä sellaisia,
mutta se on yksi skenaarioista, joita harjoittelemme simulaattorissa.
Te kaikki kolme
harjoittelette sen varalta, että jokin menee vikaan.
Harjoittelette törmäämistäkin.
Itse asiassa me harjoittelemme törmäysten välttämistä.
Toukokuu 1969
Lennonjohtosali
Aloitetaan -30 asteen pitch-kulmassa.
- Ovatko kaikki valmiina? - Valmiina.
No niin.
Nyt alkaa.
Eagle, tämä on Houston.
Olemme valmiita aloittamaan täyden simulaation. Pitch on -30.
Kuumoduulin simulaattori
Viisi, neljä, kolme, kaksi, yksi, nyt.
- Kallistukaa. - Olemme P-64:ssä.
6 000 jalkaa. Laskeudumme 100 jalkaa sekunnissa. Näyttää hyvältä.
Kallistuskulma on 40 astetta.
40 astetta. Se on hyvä.
5 000 jalkaa.
Tarkistan manuaalisen asennonsäädön.
Selvä.
Manuaalinen asennonsäätö on hyvä.
Selvä. Näyttää hyvältä.
- Miltä näyttää, ohjautus? - Hyvältä. Lukemat ovat oikeat.
3 500 jalkaa, 60 jalkaa sekunnissa.
Hupsis.
Kadotimme AGS:n.
Me näemme sen edelleen.
Kytkenkö AGS: n, Houston?
Lennonjohto, käskekää kytkeä DEDA.
Eagle, tämä on Houston. Kytkekää DEDA.
Selvä.
Kytken DEDA:n.
Sillä välin, kun he katsovat sitä...
AGS palasi.
Houston, onko teidän...
Kuuluu.
Antaa olla.
Neil, H-piste. Me putoamme.
Taisimme jallittaa heitä.
Neil, laskeudumme liian nopeasti.
KESKEYTYS
Keskeytä, Neil.
He ohittivat H-pisteen.
Eagle, tämä on Houston. Suosittelemme keskeyttämistä.
Älkää pelätkö keskeyttää.
Meillä ei ole varaa epäröidä.
Se koskee sinuakin, Neil.
- Odotin lukemaanne. - Muista viive.
1,3 sekuntia voi olla pitkä aika. Ei ehkä kannata odottaa meidän lukemaamme.
- Selvä. - Onko muuta?
- Buzz, haluatko lisätä jotakin? - En, kaikki on selvää.
Ei muuta, pojat.
Kiitos, Gene. Nähdään.
Onko kaikki valmista?
Yhteys oli auki. Kaikki kuuntelivat.
Täällä, Houstonissa, Marshallissa, Washingtonissa.
Se oli katastrofi.
Olisi pitänyt keskeyttää. Ei ollut mitään sitä vastaan.
Ehkä hän odotti Houstonia.
Emme tarvitse neuvoja siinä tilanteessa.
Törmäsimme niin kovaa, että simulaattori hajosi.
- Se on miehistön virhe. - Voisitteko olla hiljaa?
Meidän olisi pitänyt keskeyttää.
Taidan painua pehkuihin.
Neil, me törmäsimme.
Simulaattorit ovat oppimista varten. Teimme neljä keskeytystä sitä ennen.
Halusin nähdä, mitä tapahtuu, jos odotamme Houstonia.
Jos se oli jonkun virhe, se oli heidän, ei meidän.
Jos sinua huolestuttaa, että saamme moitteita, kerron siitä kaikille,
mutta siitä on turha jauhaa Genelle.
Hän tietää, mitä tapahtui.
Katselin lentosuunnitelmaa.
Laskeutumisen jälkeen on paljon aikaa korjata vikoja,
mutta meillä on neljän tunnin lepoaika ennen kävelyä.
Mitä jos siirrämme lepoajan kävelyn jälkeen?
Siten voimme mennä ulos heti kun mahdollista, kun kaikki on kunnossa.
Yritä nukkua, Buzz.
Siirrytäänpä toiseen aiheeseen.
Michael, kerro suunnittelemastasi merkistä.
Olet taiteilija. Mitä se kuvastaa?
Fuskasin vähän. Kopioin kotkan National Geographic -lehdestä.
- Emme syytä sinua siitä. - Kiitos.
Juttelimme siitä. Kotka on tietysti LEM.
Se on myös Amerikan symboli muttei liian ilmiselvä.
Se kantaa oliivinoksaa osoituksena siitä, että menemme Kuuhun rauhanomaisin aikein.
Siinä ei lue nimiänne. Miksei?
Koska Kuuhun meneminen on meitä yksilöitä suurempaa.
Maa edustaa kaikkia,
koska tämä lento on suurempi kuin yksittäiset kansat tai politiikka.
Merkittävää on se,
että ensimmäistä kertaa ihmiskunnan historiassa
ihminen astuu jalallaan Kuun pinnalle.
Ei sen ihmisen nimi.
Ainoa englanninkielinen sana on "Apollo".
Siten koko maailma voi lukea sen ja pitää sitä omanaan.
Annetaan historian kirjata loput.
Onnea matkaan teille ja Apollo 1 1:lle.
Kiitos.
Tällä hetkellä miehistö valmistautuu
tulevien tuntien haasteisiin.
Heidän asenteensa on varmasti kuten kaikilla ammattilaisilla,
joilla on edessään pitkä työpäivä.
Neil Armstrong, Michael Collins ja Buzz Aldrin ovat kuolevaisia,
mutta heidän taitonsa, osaamisensa ja valintansa
ovat vieneet heidät heinäkuun kolmannella viikolla vuonna 1969
ainutlaatuiseen paikkaan ja aikaan kosmoksessa.
Nämä kolme miestä ovat matkalla kaukaiseen paikkaan, jossa ihminen ei ole ennen käynyt.
Heidän mukanaan ovat unelmamme, toiveemme ja onnentoivotuksemme
heidän turvallisesta matkastaan ja paluustaan.
Toivomme myös, että heidän tekonsa on merkki siitä, että maapallosta on tulossa
rohkeampi, ylväämpi ja parempi paikka meille kaikille.
Lentoa kulunut: 88 tuntia, 1 4 minuuttia
Selvä. Valmista.
Kaikki näyttää hyvältä.
Olette lehtien etusivuilla kaikkialla maailmassa.
Neil, iloksesi voin kertoa, että venäläinen Pravda-lehti
kutsuu sinua lennon tsaariksi.
Tsaari on harjaamassa hampaitaan, mutta kerron hänelle.
Selvä.
Yhdessä Apolloa käsittelevässä etusivun jutussa
pyydetään katsomaan, näkyykö ihanaa tyttöä, jolla on iso kani.
Kiinalaisen muinaistarun mukaan kaunis tyttö nimeltä Chang-O
on asunut siellä 4 000 vuotta.
Hänet karkotettiin Kuuhun, kun hän varasti mieheltään kuolemattomuuden pillerin.
Hänen seuralaisensa on suuri kani,
joka seisoo takajaloillaan kanelipuun varjossa.
Käsken poikien katsoa, näkyykö kanityttöä.
Lentoa kulunut: 100 tuntia, 1 1 minuuttia
Valmiina irrottautumaan.
- FIDO. - Valmiina.
- GUIDO. RETRO. - Valmiina.
- BOOSTER. TELMU. - Valmiina.
- GNC. - Valmiina.
- EECOM. - Valmiina.
- Lääkäri. - Valmiina.
Aloitetaan irrottautuminen.
Columbia. Houston. Voitte aloittaa irrottautumisen.
Selvä, Houston.
Varovasti siellä Kuun pinnalla.
Jos kuulen teidän nurisevan, aion keljuilla siitä.
Selvä, Michael.
Nyt mennään.
Luotain.
Auki. Irti.
Kaunista.
Neljä jalkaa ulkona.
Houston, Eaglella on siivet.
Teillä on hyvännäköinen lentokone,
vaikka olettekin ylösalaisin.
Joku on ylösalaisin.
Pitäkää huolta.
Kaikille amerikkalaisille ja ihmisille ympäri maailmaa
tämä on historiamme ylväin hetki.
- Suurin yleisö... - Lontoossa jännitetään...
Noin 1 2 miljoonaa katsojaa...
LEM alkoi kadota Kuun taakse...
... matkustaa Kuun kääntöpuolelle radioyhteyden ulottumattomiin.
Laskeutumisen on tarkoitus...
30 sekunnin poltto, joka vie Eaglen 1 0 mailin päähän Kuun pinnasta
ja valmistaa sen lopullista laskeutumista varten.
Olemme vain hetkien päässä toiminnan tuiskeesta,
ja jos kaikki menee hyvin,
Armstrong ja Aldrin laskeutuvat turvallisesti Kuun pinnalle.
Eagle, Houston. Kuuluuko?
Eagle. Tässä Houston.
Eagle, Houston. Kuuluuko?
Kuuluu.
Mikä on polton tila?
Palaa hyvin, Houston. Olemme aikataulussa, ei jäämiä.
10 minuuttia laskeutumiseen.
Tarkistetaan aurinko ja kysytään kaikilta.
Eagle, Houston. Tarkistamme auringon.
Selvä.
Tarkistamme auringon kolmesta merkistä.
Noun 20 miinus noun 22.
Plus 0, 19.
Plus 0, 16.
Eagle, kuulimme vain kolme.
Toistakaa aurinkotarkastus.
Houston, Eagle. Kuuluuko nyt?
Suurvahvistusantenni värähtelee.
Toistakaa, Houston. Emme kuulleet.
Lennonjohto, TELMU. MISFIN katosi.
MISFIN katosi.
Ohjautus. Kadotimme heidät.
He katoavat.
Kello käy. Oletteko valmiina laskeutumaan?
Columbia, tämä on Houston. Kadotimme yhteyden Eagleen.
Käskekää heidän suunnata antenni uudelleen.
Eagle, tämä on Columbia.
Houston haluaa, että suuntaatte antennin uudelleen.
He kadottivat yhteyden.
Selvä.
Houston, Eagle. Kuuluuko nyt?
- Näkyykö teillä, TELMU? - Signaali on heikko.
Toimivatko järjestelmät?
Kyllä.
- Ohjautus, onko kaikki hyvin? - On.
- FIDO? - Hieman heikko, muttei ongelmaa.
- EECOM. - Valmiina.
- GNC. - Valmiina.
- Lääkäri. - Valmiina.
CAPCOM, olemme valmiita laskeutumaan.
Eagle, Houston. Jos kuulette, voitte aloittaa laskeutumisen.
Selvä.
Vakautus ja ohjauspiirin katkaisijat kiinni.
Katkaisija kiinni.
- Komennon ohitus pois päältä. - Komennon ohitus pois päältä.
- Hyrräkompassi päälle. - Hyrräkompassi päälle.
- Asteikko 25. - 25.
- Neljä suihkumoottoria. - Neljä suihkumoottoria.
- Stabilointipari päälle. - Stabilointipari päällä.
- TCA: n kaasu minimiin. - TCA: n kaasu minimi.
- Kaasu, automaattinen CDR. - Automaattinen CDR.
- Nollaa pysäytyspainike. - Pysäytyspainike nollattu.
- Nollaa keskeytysvaihe. - Keskeytysvaihe nollattu.
Valmiina käynnistämään moottori, seitsemän sekuntia.
Jatka.
Viisi, neljä,
kolme, kaksi, yksi, nolla.
Sytytys.
Lisää kaasua.
Palaa hyvin.
Eagle, palaa hyvin.
Laskeutumisnopeus on hyvä.
AGS ja PINGS samaten.
RCS on hyvä. DIPS-paine on hyvä.
Kaikki näyttää hyvältä. Olette lentäneet kohta kolme minuuttia.
Ohitimme kolmen minuutin pisteen liian nopeasti. Laskeudumme pitkälle.
Houston, laskeutuminen näyttää menevän pitkäksi.
Käännymme, tarkastakaa korkeutemme.
Selvä.
Käännymme nyt.
Houston, Delta H.
Tutka näyttää hyvältä. 2 000 jalkaa, Delta H.
Selvä, 2 000 jalkaa, Delta H. Sanokaa, kun hän hyväksyy.
PÄÄHÄLYTYS
- Ohjelma hälyttää. 1202. - 1202.
Onko se tutka?
Ei. 1202 on ohjelma. Tätä ei tapahtunut simulaattorissa.
Mikä se on?
KESKEYTYS
Antakaa lukema 1202-ohjelmahälytykselle.
Se on...
Tässä. Väliaikainen ylikuormitus. Se ei ole vakava.
Kaikki hyvin, jos se on väliaikainen.
- Lento voi jatkua. - Vaikka se hälyttää.
Jos se on väliaikainen, voimme jatkaa.
- Voitte jatkaa, Eagle. - Selvä.
AGS ja PINGS ovat rajalla. Mikä on aika, Houston?
Eagle, 30 sekuntia P-64:ään.
Selvä. Katson ikkunasta.
Selvä. Lukemat ovat hyvät.
Kaikki näyttää hyvältä. Kohta 30 sekuntia.
P-64.
5 000 jalkaa. 100 jalkaa sekunnissa.
- Valmiina laskeutumaan. GUIDO. - Valmiina.
- RETRO. BOOSTER. - Valmiina.
- TELMU. - Valmiina.
- GNC. EECOM. - Valmiina.
- Lääkäri. - Valmiina.
- CAPCOM, aloittakaa. - Eagle, voitte aloittaa laskeutumisen.
- Aloittakaa laskeutuminen. - Selvä. Aloitamme laskeutumisen.
3 000 jalkaa.
- Mikä on LPD? - 47 astetta.
Aika kivikkoista.
Vaihdan manuaaliseen.
Selvä, Eagle.
58 eteen.
Selvä.
600 jalkaa, 19 jalkaa sekunnissa.
Ohjelmahälytys 1201.
Ohjautus, onko kaikki hyvin?
Sama tyyppi. Voimme jatkaa.
- Jatkakaa. - Jatkakaa. Sama tyyppi.
Voitte jatkaa.
Hidastakaa horisontaalista nopeutta.
300 jalkaa, 3,5 sekunnissa.
47 eteen. Hidastakaa.
1,5 sekunnissa. Varovasti alas.
- 250. Entä polttoaine? - Seitsemän prosenttia jäljellä.
Alas 2,5 jalkaa sekunnissa. 19 eteen.
Nopeusvalo syttyi. Tutka katosi.
3,5 sekunnissa.
- 220 jalkaa, 13 eteen. - Menemme tuon kraatterin yli.
160 jalkaa, 5,5 metriä alas.
Määrävalo. 60 sekuntia aikaa.
Tämä näyttää hyvältä alueelta.
Laskeudutaan.
60 jalkaa, 2,5 alas. Kaksi eteen. Kaksi eteen.
40 jalkaa, 2,5 alas.
30 sekuntia polttoainetta.
- Neljä eteen. - Neljä eteen.
Vetää hieman oikealle.
20 jalkaa.
Hiekka pöllyää.
En näe sitä.
KOSKETUS KUUN PINTAAN
- Kosketusvalo palaa. - Sammuta moottori.
Moottori pois päältä.
- ACA auki. - ACA automaattinen.
- Tila automaattiseen. - Molemmat automaattiseen.
Laskeutumismoottorin ohitus pois päältä.
Moottori pois päältä.
413 sisään.
Olette laskeutuneet, Eagle.
Houston, tämä on Tranquillity Base. Kotka on laskeutunut.
Selvä, Tranquillity. Maa kuulee.
Kaikkien kasvot sinertävät, mutta voimme taas hengittää.
Tässä huoneessa ja koko maailmassa on paljon hymyileviä kasvoja.
Ja täällä on kahdet.
Ja yhdet komentomoduulissa.
Kuulosti hyvältä. Teitte loistavaa työtä.
Kuunnelkaa, lennonohjaajat.
Tarkistetaan, voimmeko jäädä.
- FIDO. - Jäädään.
- GUIDO. - Jäädään.
- RETRO. - Jäädään.
- TELMU. - Jäädään.
- BOOSTER. - Jäädään.
- GNC. - Jäädään.
Houston, Tranquillity.
Kuulemme.
Suosittelemme kuukävelyä, jos olette samaa mieltä,
kello 20.00 tänä iltana Houstonin aikaa, eli kolmen tunnin päästä.
Odottakaa.
Annamme teidän harkita sitä.
Tranquillity, Houston. Harkitsimme asiaa ja olemme samaa mieltä.
Voitte mennä kuukävelylle.
Selvä.
Haluaisin tehdä jotakin, jos sinua ei haittaa.
Pyysin Dekeltä luvan.
Frank ja muut saivat niin paljon moitteita, kun lukivat Genesiksestä,
ettei se voi olla kovin tarkkaa.
Haluan tehdä erään asian.
Selvä.
Houston, Tranquillity.
Tranquillity, Houston. Kuulemme.
Tässä LEMin lentäjä.
Haluaisin pyytää kaikkia kuuntelijoita,
keitä tai missä he sitten ovatkaan,
hiljentymään hetkeksi ja miettimään viime tuntien tapahtumia
ja kiittämään kukin omalla tavallaan.
Loppu.
Selvä, Tranquillity Base.
"Minä olen viinipuu, te olette oksat.
"Se, joka pysyy minussa ja jossa minä pysyn,
"tuottaa paljon hedelmää.
"llman minua te ette saa aikaan mitään."
Lentoa kulunut: 109 tuntia, 19 minuuttia
Hyvin sujuu.
Vasemmalla on paljon tilaa. Olet lähellä oikeaa.
Reppua alas.
Juuri noin.
Hyvin sujuu.
Juuri noin.
Houston, olen portailla.
Selvä, Neil. Odotamme TV: täsi.
Meillä näkyy TV-kuvaa.
Tarkistin tämän. Menen ensimmäiselle askelmalle.
Se ei vajonnut liian syvälle. Niitä voi kiivetä takaisin.
Olen tikkaiden juuressa.
LEMin jalat painuivat pintaan vain parin tuuman verran,
vaikka pinta näyttää olevan hienoa hiekkaa.
Se on kuin puuteria.
Astun nyt LEMistä.
Tämä on pieni askel ihmiselle...
...mutta suuri harppaus ihmiskunnalle.
Olen ylimmällä askelmalla.
Näen RCU: n ja laskutelineen jalat.
Vielä kolme askelmaa, sitten yksi pitkä.
On helppoa hypätä askelmalta toiselle.
Se on hyvin miellyttävää.
Käveleminen on myös miellyttävää.
Juuri noin.
Se oli hyvä viimeinen askel.
Upea näkymä.
Mahtava autius.
Eikö olekin upeaa?
Täällä on upeat näkymät.